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![\"Report](\"https:\/\/techno.slomka.biz\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/RSWBO301.png\")
\nBitte lesen Sie die Dokumentation des Reports genau (i – Knopf
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auf der Startseite des Reports).<\/p>\nDie \u00c4nderung der Transport Nummer sollte mit Bedacht und wissend der Abh\u00e4ngigkeiten<\/span> erfolgen. Ein Zur\u00fccksetzen der Nummer unter den aktuellen Stand wird beim Freigeben eines Transports bestehende Transporte \u00fcberschreiben, was zu Inkonsistenzen und sogar schweren Produktionsproblemen f\u00fchren kann. Die Nachvollziehbarkeit ist nicht mehr gew\u00e4hrleistet. Also nur ausf\u00fchren, wenn man wei\u00df was man tut, ich kann keine Haftung f\u00fcr Sch\u00e4den \u00fcbernehmen. Angebundene Transportsteuerungen wie SAP ChaRM nehmen eine solche Aktion sicherlich \u00fcbel, die Revision und Auditoren unter Umst\u00e4nden ebenso.<\/em><\/p>\n Optional sollte man andere Schritte erw\u00e4gen. Im Fall einer Systemkopie w\u00e4re ein Export der Tabelle sinnvoll, wenn man die aktuelle Transportnummer beibehalten m\u00f6chte.<\/p>\n Wenn man ein sehr gro\u00dfes Intervall nimmt, dann ist der Report gezwungen, einen anderen, neuen Nummernkreis zu nehmen. Die aktuelle Nummer ist K900551. Daher ist eine Intervallgr\u00f6\u00dfe > 99.999 zu w\u00e4hlen. Im Ergebnis schl\u00e4gt der Report K9A0000 vor.<\/p>\n Unter Umst\u00e4nden m\u00f6chte man die aktuelle Nummer der Transportrequests anpassen, beispielsweise nach einer Systemkopie auf ein Entwicklungssystem, wenn der Nummernkreis voll ist, oder nach einer Wiederherstellung des SAP Systems. Die Gr\u00fcnde k\u00f6nnen vielf\u00e4ltig sein. Die letzte Nummer der Transporte ist in Tabelle E070L gespeichert. Daf\u00fcr hat SAP den Report RSWBO301 vorgesehen. Dieser Report sucht ein freies Intervall f\u00fcr die Nummernvergabe bei Auftr\u00e4gen. Der SAP Hinweis 106911 – Transportsystem: Nummernkreis bei Auftr\u00e4gen voll ist sehr empfehlenswert. Bitte lesen Sie die Dokumentation des Reports genau (i – Knopf auf der Startseite des Reports). Die \u00c4nderung der Transport Nummer sollte mit Bedacht und wissend der Abh\u00e4ngigkeiten erfolgen. Ein Zur\u00fccksetzen der Nummer unter den aktuellen Stand wird beim Freigeben eines Transports bestehende Transporte \u00fcberschreiben, was zu Inkonsistenzen und sogar schweren Produktionsproblemen f\u00fchren kann. Die Nachvollziehbarkeit ist nicht mehr gew\u00e4hrleistet. Also nur ausf\u00fchren, wenn man wei\u00df was man tut, ich kann keine Haftung f\u00fcr Sch\u00e4den \u00fcbernehmen. Angebundene Transportsteuerungen wie SAP ChaRM nehmen eine solche Aktion sicherlich \u00fcbel, die Revision und Auditoren unter Umst\u00e4nden ebenso. Optional sollte man andere Schritte erw\u00e4gen. Im Fall einer Systemkopie w\u00e4re ein Export der Tabelle sinnvoll, wenn man die aktuelle Transportnummer beibehalten m\u00f6chte. Wenn man ein sehr gro\u00dfes Intervall nimmt, dann ist der Report gezwungen, einen anderen, neuen Nummernkreis zu nehmen. Beispiel: Die aktuelle Nummer ist K900551. Wenn man dem Report ein Intervall von 9.000 gibt, schl\u00e4gt er weiterhin K900551-K909551 vor, da ausreichend Platz im bestehenden Intervall vorhanden ist. Also wird keine abweichende Nummer zum Ist Zustand vergeben f\u00fcr neue Transport Requests. Daher ist eine Intervallgr\u00f6\u00dfe > 99.999 zu w\u00e4hlen. Im Ergebnis schl\u00e4gt der Report K9A0000 vor.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,21,24],"tags":[52,81,83,94,98,101],"class_list":["post-261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sap","category-systemkopie","category-transportwesen","tag-cts","tag-sap","tag-sap-netweaver","tag-stms","tag-systemkopie","tag-transportwesen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/techno.slomka.biz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nBeispiel:<\/p>\n
\nWenn man dem Report ein Intervall von 9.000 gibt, schl\u00e4gt er weiterhin K900551-K909551 vor, da ausreichend Platz im bestehenden Intervall vorhanden ist. Also wird keine abweichende Nummer zum Ist Zustand vergeben f\u00fcr neue Transport Requests.<\/p>\n![\"Angepasste](\"https:\/\/techno.slomka.biz\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/E070L-1.png\")
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